Isla Negra
Mar abierto en moto de agua, de la Costa Blanca a Ibiza y vuelta. Un grupo pequeño, barco de apoyo y una regla: nadie se queda atrás.
Una misión no es un viaje.
Es un objetivo compartido.
Cada misión OUTFRONT tiene nombre, código, una ruta preparada y un grupo pequeño. La preparación, el respeto y la calidad se mantienen en todas.
Tú pones las ganas. Nosotros, el diseño, el equipo, la logística y a las personas adecuadas para cada tramo.
Tres días.
Una travesía.
La decisión de salir, modificar o suspender corresponde siempre al responsable técnico. El mar decide; nosotros preparamos.
Inserción
Llegada a la base, Welcome Kit, revisión de motos, briefing de misión y cena de compadreo.
Travesía
Salida en formación con barco de apoyo y reabastecimiento en mar. Ibiza a mediodía, puesta de sol en Sant Antoni y cena de misión. Noche en la isla.
Extracción
Travesía de vuelta, debrief y entrega del parche MAR-001. Misión cumplida.
Operadores.
La misión es clara.
Comunicación activa.
La unidad por encima del ego.
Solos viajamos más rápido. Juntos, más lejos.
Y os quiero a todos de vuelta.
Sois operadores.
El kit oficial
por participante
Lo recibes al llegar. Es lo que hace que la misión se recuerde y se vea fuera.
- —Mochila OUTFRONT Field Pack
- —Camiseta técnica de misión de manga larga · antirrozaduras y protección solar
- —Parche MAR-001 · se entrega al cierre
- —Gorra OUTFRONT
- —Cinta flotante para gafas de sol
- —Briefing impreso y acceso al Passport
Composición final del kit según la versión aprobada del producto. Imagen de dirección artística.
La mochila de este kit sale en Kickstarter el 2 de febrero de 2027. Las 50 primeras a 89 €.
Consigue el precio de 89 € →Tú pones las ganas.
Nosotros, todo lo demás.
La operación
- —Ruta diseñada y probada, con punto de reabastecimiento en mar
- —Director técnico titulado: decide cuándo se sale, se cambia o se espera
- —Guía en cabeza y guía de cola: el grupo navega siempre en formación
- —Barco de apoyo con patrón durante toda la travesía, de ida y de vuelta
- —Briefing de seguridad y briefing de misión el viernes
En el mar
- —Gasolina de la travesía, de ida y de vuelta, incluido el repostaje en mar
- —Radio VHF y tracker GPS para cada moto
- —Agua y avituallamiento en ruta
- —Amarre de tu moto en Ibiza
En tierra
- —Cena de compadreo el viernes
- —Comida en Ibiza al llegar
- —Noche en hotel en Sant Antoni, en habitación doble compartida
- —Cena de misión el sábado y desayuno el domingo
Lo que te llevas
- —Welcome Kit OUTFRONT: mochila Field Pack, camiseta técnica de misión, gorra, cinta para gafas y briefing impreso
- —Parche MAR-001, que solo se entrega al cerrar la misión
- —Alta en el Operator Passport y tu primer rango
- —Seguro de accidentes y responsabilidad civil durante la actividad
No incluidoviaje hasta la base y transporte de tu moto, noche del viernes (opcional), habitación individual, titulación de navegación y franquicia de daños de la moto.
Detalle completo y condiciones, en la ficha de reserva.
No se compra.
Se gana en ruta.
Completar Isla Negra te abre el Operator Passport y te da tu primer rango. Cada misión queda registrada y suma hacia el siguiente.
The sea decides.
We prepare.
- —La decisión técnica de salir, cambiar o suspender es siempre del responsable técnico
- —Briefing de seguridad propio, además del briefing narrativo
- —Ratio de guías y embarcación de apoyo según el grupo
- —Ventana meteorológica y alternativa previstas
- —Dirección técnica de un operador náutico especializado
Un equipo.
Todos los terrenos.
Isla Negra es la primera. Estas son las siguientes misiones en diseño. Sin fechas ni precios hasta que cada ruta esté probada.
No son tours.
Son misiones.
OUTFRONT diseña misiones de aventura en grupos reducidos y el equipo para vivirlas: rutas preparadas, funciones claras y un grupo que vuelve con una historia… y con material que sigue usando.
Soy Fran Moreira. La mayoría de las semanas organizo eventos: oficina, portátil y muchos aeropuertos. El resto del tiempo estoy en otra parte. He recorrido casi todos los países de Latinoamérica y media Europa, de Torres del Paine y El Chaltén a los Alpes y los Pirineos. Tengo licencia de moto y de patrón de barco, y me estoy sacando la de piloto privado. Soy gallego y siempre he vivido cerca del agua. La idea nació en la carretera en 2024. OUTFRONT arrancó en julio de 2025.
Necesitaba una mochila para las dos vidas, que me mantuviera el portátil seco cuando cae una tormenta. No la encontré, así que la diseñé. Ahora diseño las misiones a las que yo querría apuntarme: grupo pequeño, ruta preparada y una regla. Nadie se queda atrás.
No eres un turista.
Eres un operador.
- PreparaciónExplicamos lo que hace falta y planificamos la alternativa.
- EquipoGrupos pequeños. Nadie se queda atrás.
- HonestidadLímites, costes y condiciones claros.
Apúntate
el primero.
Edición numerada, máximo 12 motos. Déjanos tu email y te avisamos antes que a nadie cuando abramos reservas. Los de la lista tienen prioridad y precio de lanzamiento. Apuntarte no te compromete a nada.
Te hemos enviado un email desde [email protected]. Pulsa «Confirmar mi alta» y quedarás dentro de la lista prioritaria de MAR-001 Isla Negra (mira en spam o promociones si no lo ves). Mientras tanto: @outfrontadv.
Preguntas
de operador
¿Apuntarme me compromete a algo?
No. Te damos prioridad y precio de lanzamiento cuando abramos reservas, y decides entonces.
¿Puedo ir con mi propia moto?
Sí. Y si no tienes, ponemos una moto de travesía de partner.
¿Qué necesito?
Licencia de navegación o titulación equivalente, y soltura pilotando moto de agua. Los requisitos exactos irán en la ficha de la misión.
¿Qué pasa si el mar no acompaña?
Hay ventana meteorológica y alternativa prevista desde el principio. La decisión es siempre del responsable técnico.
